By Pass / Décata Mazda Mx5 Eunos Miata NA
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- superkaribou
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- Localisation : 06 -83 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1266: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
By Pass / Décata Mazda Mx5 Eunos Miata NA
Vends By Pass / Décata Mazda Mx5 Eunos Miata
Marque : Mx5 Parts
Pour Mazda Mx5 / Mx-5 / Mx 5 / Miata / Eunos / NA
Particularité : manchon soudé pour y rajouter une sonde lambda pour un mano air/fuel .
Longueur : 370 mm
PRIX DE VENTE : 60€
Marque : Mx5 Parts
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Re: By Pass / Décata Mazda Mx5 Eunos Miata NA
Opla d'un jour de pluie !!!
- RV06
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Re: By Pass / Décata Mazda Mx5 Eunos Miata NA
Hello,
C'est pas pour l'acheter, c'est par curiosité…
Pourquoi la lambda si loin?
L'emplacement d'origine sur le collecteur ne te plaisait pas ?
Pas dispo sur ton collecteur ?
C'est pas pour l'acheter, c'est par curiosité…
Pourquoi la lambda si loin?
L'emplacement d'origine sur le collecteur ne te plaisait pas ?
Pas dispo sur ton collecteur ?
- superkaribou
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Re: By Pass / Décata Mazda Mx5 Eunos Miata NA
Comme je l'ai noté dans mon annonce, c'est pour y mettre une sonde large bande pour un mano air fuel (chose que j'ai sur mon véhicule)RV06 a écrit :Hello,
C'est pas pour l'acheter, c'est par curiosité…
Pourquoi la lambda si loin?
L'emplacement d'origine sur le collecteur ne te plaisait pas ?
Pas dispo sur ton collecteur ?
- RV06
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Re: By Pass / Décata Mazda Mx5 Eunos Miata NA
Justement… il y a déjà un emplacement dans le collecteur pour ça.
La mienne de large bande y est, en remplacement de la lambda d'origine.
La mienne de large bande y est, en remplacement de la lambda d'origine.
- superkaribou
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Re: By Pass / Décata Mazda Mx5 Eunos Miata NA
Actuellement je suis en gestion d'origine, donc l'emplacement de la lambda oem est utilisé par cette dernière, et celui du by pass par mon AFM.
- RV06
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Re: By Pass / Décata Mazda Mx5 Eunos Miata NA
OK, c'est qu'on n'a pas la même gestion de sonde large bande alors
Sur la mienne (Innovate LC2), j'ai 2 sorties programmables indépendemment.
Quand j'étais en ECU d'origine, j'avais une sortie en émulation lambda d'origine, et l'autre en large bande pour l'afficheur, pour étudier le comportement de la carto d'origine.
Sur la mienne (Innovate LC2), j'ai 2 sorties programmables indépendemment.
Quand j'étais en ECU d'origine, j'avais une sortie en émulation lambda d'origine, et l'autre en large bande pour l'afficheur, pour étudier le comportement de la carto d'origine.
- superkaribou
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Re: By Pass / Décata Mazda Mx5 Eunos Miata NA
En effet, je n'ai pas pris un Inovate mais un NGK AFX :
http://www.ngksparkplugs.com/products/p ... ce/afx.asp
http://www.ngksparkplugs.com/products/p ... ce/afx.asp
- superkaribou
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Re: By Pass / Décata Mazda Mx5 Eunos Miata NA
Et ton decata sa se monte sur la mienne?
- superkaribou
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Re: By Pass / Décata Mazda Mx5 Eunos Miata NA
Et non malheureusement que sur les autos d hommesvette56 a écrit :Et ton decata sa se monte sur la mienne?
- vette56
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Re: By Pass / Décata Mazda Mx5 Eunos Miata NA
Bon quand est ce qu'on upgrade ta chariotte ?vette56 a écrit :
Genre comme ça :
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