Stardust
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Re: Stardust
Euh j'vais dire une connerie, mais lors de la dernière sortie, sur 8 MX-5 une seule était full stock
Mes sites : http://www.cyvoct.com http://www.aero-relic.org
MX-5 un jour, miatiste dans l'âme.
Place passagère disponible...
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Re: Stardust
La mienne etait totalement d'origine sauf changement des amortisseurs a 100 000 Km.Stardust wrote:J'aimerais savoir si bocoup d'entre vous (posseceur de mx5) modifié votre vehicule ? car je vois trés souvent nos mx d'origine alors je pose la question...
j'avais mis du Koni sport reglable mais avec la hauteur (et la dureté) d'origine.
La deuxieme modification été d'ordre pratique pour pouvoir rouler decapoté meme l'hiver :
Un filet coupe vent Roadster spirit !
Voila ...
HS : C'est un veritable crime que de vouloir modifer une si jolie voiture !!!! lol ...
Ok c'est du second degres !
Pieces de NA a vendre ici :
forum/viewtopic.php?f=10&t=3883&p=57041
Biellette + feu arriere + catalyseur
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- Stardust
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Re: Stardust
il est vrai que c'est une magnifique voiture...
mais j'aimerais la rendre un peu plus feroce, pas de truc moche juste des jantes en 15" à deport (type americaine ou japonaise)
je suis actuelement en 14" d'origine je trouve que des jantes à deport renforce un peut le caractere de la voiture mais il est sûr que niveau carrosserie elle est fluide et parfaite rien à refaire !!!
c'est vrai que je voudrais une lame avant on pourait dire que c'est tuning mais je la laisse en ABS couleur noir mat quasiment et vu ou ca ce place c'est très discret je trouve mais de toute façon d'ici que je la trouve cette lame lool (en France)
PS: hier petite sortie avec la mimix petit bruit suspect du genre continu et lié à la vitesse sûrement les freins d'apres moi... reste a me trouver des freins neuf mais j'ai aucune idée du prix lool et les suspates bilstein + eibach de serie sur une NA modele speciale sont-elles toujours en vente chez mazda ? si oui à quel prix HS fermé
mais j'aimerais la rendre un peu plus feroce, pas de truc moche juste des jantes en 15" à deport (type americaine ou japonaise)
je suis actuelement en 14" d'origine je trouve que des jantes à deport renforce un peut le caractere de la voiture mais il est sûr que niveau carrosserie elle est fluide et parfaite rien à refaire !!!
c'est vrai que je voudrais une lame avant on pourait dire que c'est tuning mais je la laisse en ABS couleur noir mat quasiment et vu ou ca ce place c'est très discret je trouve mais de toute façon d'ici que je la trouve cette lame lool (en France)
PS: hier petite sortie avec la mimix petit bruit suspect du genre continu et lié à la vitesse sûrement les freins d'apres moi... reste a me trouver des freins neuf mais j'ai aucune idée du prix lool et les suspates bilstein + eibach de serie sur une NA modele speciale sont-elles toujours en vente chez mazda ? si oui à quel prix HS fermé
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Re: Stardust
Brian ??
le monsieur veut des amortisseurs + ressorts ...
tu peux venir ici stp ? comme ça tu lui donnes les infos sur le fournisseur que vous aimez bien !
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Re: Stardust
Mets y des striiiiiiiiiipes à ta Mimix, y a que ça de vrai ! (c'est une 1.8L à côté )
Mazda, c'est plus fort que toi !
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Re: Stardust
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Re: Stardust
J'adore
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Re: Stardust
J'aime bien aussi le seul bémol pour moi c'est la sortie d'échappement que je trouve trop grosse mais par contre les phares low profile
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Re: Stardust
Justement j'aime bien l'échappement, c'est quoi ?
Et pour info, les low profile, c'est ça:
Ici ce sont des "sleepy eyes", c'est à dire les phares d'origine bloqués en position à moitié ouverte
Et pour info, les low profile, c'est ça:
Ici ce sont des "sleepy eyes", c'est à dire les phares d'origine bloqués en position à moitié ouverte
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Re: Stardust
C'est quoi l'intérêt des sleepy eyes ?
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Re: Stardust
A part pour le look, ça permet à l'air de rentrer par l'ouverture du phare et donc de refroidir mieux
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