La NA de Kruz [le retour en NBFL 1.8]
Modérateurs : Brian, stfb, Mars
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Re: La NA de Kruz [the end à bientôt]
Me voilà sans mx5 depuis mon accident, elle va partir en épave.
A bientôt sur les routes
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- Brian
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Re: La NA de Kruz [the end à bientôt]
Ah zut, je savais pas pas de bobo à part la MX ?
Mes sites : http://www.cyvoct.com http://www.aero-relic.org
MX-5 un jour, miatiste dans l'âme.
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Re: La NA de Kruz [the end à bientôt]
Ouf c'est déjà ça
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Re: La NA de Kruz [the end à bientôt]
Désolé pour ton MiX.
Comment est-ce arrivé ?
Pas de soucis avec l'assurance ?
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Re: La NA de Kruz [the end à bientôt]
Bén mince alors. ......
Bon courage.
Bon courage.
dadou dit ""
qui aime bien chatie bien ..............et j'adore cette bande de joyeux déjanté de la mimix
en mode "pitou en place"
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Re: La NA de Kruz [the end à bientôt]
Me voilà de retour en MX5 après un an presque jour pour jour la perte de ma NA contre une chevron.
Une bonne occasion s'est présentée a moi et j'ai donc franchi le pas pour une NBFL 1.8 de 2001 Grise avec 143 000km et son hard top(qui est en vente).
La voiture n'a jamais quitté le sud de la France, pas une trace de rouille .
-depuis achat, montage bilstein eibach.
-Remplacement de l'antenne électrique qui était cassée. :woo:
Modifs au planning:
-Échappement Borla
-kit d'admission
-Barre sup avant/arrière
-roll bar
-Jante rota ou xxr
-becquet canard.
-peinture complète.
Au plaisir sur les routes du sud.
Une bonne occasion s'est présentée a moi et j'ai donc franchi le pas pour une NBFL 1.8 de 2001 Grise avec 143 000km et son hard top(qui est en vente).
La voiture n'a jamais quitté le sud de la France, pas une trace de rouille .
-depuis achat, montage bilstein eibach.
-Remplacement de l'antenne électrique qui était cassée. :woo:
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Re: La NA de Kruz [le retour en NBFL 1.8]
Yess, c'est super ça
Par contre tu vas perdre en perf à cause de la remorque
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Re: La NA de Kruz [le retour en NBFL 1.8]
Bonne idée d'y avoir ajouté le couple Bilstein/Eibach mais tu prévois une peinture complète... sans l'avoir vu en vrai, on a pas l'impression que ce soit nécessaire... en tout cas, ça semble un modèle très propre.
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Re: La NA de Kruz [le retour en NBFL 1.8]
elle a subi les chocs des parkings et impact gravillon sur la face avant.
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