Envie d'apprendre à piloter et de se faire plaisir en toute sécurité?
Moderators: Brian , stfb , Mars
SK_flowne
Drifteur fou
Posts: 639 Joined: Tuesday 20 September 2005 21:23 42Véhicule: Mazda MX-5 NB 1.8 140cvLocation: Marseille : Félix Pyat
Post
by SK_flowne Thursday 21 June 2007 23:48 04
Oué, mais le boitier piggy back que j'avais monter c'est une grosse daube, prévoir une vraie ECU reprogramable et une vraie rreprog.
juju83
Road runner
Posts: 1424 Joined: Monday 06 September 2004 09:04 23Location: La Seyne, Var (83)
Post
by juju83 Friday 22 June 2007 00:36 45
genre greddy emanage ?
lorenzeus
Rouleur de caisse
Posts: 162 Joined: Sunday 22 October 2006 12:54 59Location: Istres
Post
by lorenzeus Friday 22 June 2007 04:05 44
juju83 wrote: genre greddy emanage ?
Le greddy c'est bien pour gérer l'avance sur un moteur suralimenté, mais les réglages ne sont pas très fin je crois.
Un vrai ECU programmable ca serait plutot le link de FM ou un ECU AEM.
Couplé à une lambda large bande, et le tout revient vite à 1500-2000€ pour un gain qui restera je pense pas exeptionnel, sans parler du WROOOOAAAAAAPPPPPPP bien sur 8)
-> SK : tu le vendrai combien, sans l'ECU ?
SK_flowne
Drifteur fou
Posts: 639 Joined: Tuesday 20 September 2005 21:23 42Véhicule: Mazda MX-5 NB 1.8 140cvLocation: Marseille : Félix Pyat
Post
by SK_flowne Friday 22 June 2007 06:40 22
800 €
83Stef
Drifteur fou
Posts: 681 Joined: Wednesday 07 August 2002 12:53 38Véhicule: Porsche 911Location: Draguignan
Post
by 83Stef Friday 22 June 2007 08:11 14
stef largué
THE CUBI SYSTEM TEAM 2007
SK_flowne
Drifteur fou
Posts: 639 Joined: Tuesday 20 September 2005 21:23 42Véhicule: Mazda MX-5 NB 1.8 140cvLocation: Marseille : Félix Pyat
Post
by SK_flowne Friday 22 June 2007 17:01 07
Ben en ce moment j'ai grave besoin de thunes, donc bon, si c'est rapide 8)
SK_flowne
Drifteur fou
Posts: 639 Joined: Tuesday 20 September 2005 21:23 42Véhicule: Mazda MX-5 NB 1.8 140cvLocation: Marseille : Félix Pyat
Post
by SK_flowne Sunday 01 July 2007 11:26 27
mosonpiotr
Cireur de roues arrières
Posts: 222 Joined: Monday 11 September 2006 00:20 12Location: Nîmes
Post
by mosonpiotr Sunday 01 July 2007 12:25 53
l'admission 4 pap, elle est toujours a vendre ?
SK_flowne
Drifteur fou
Posts: 639 Joined: Tuesday 20 September 2005 21:23 42Véhicule: Mazda MX-5 NB 1.8 140cvLocation: Marseille : Félix Pyat
Post
by SK_flowne Sunday 01 July 2007 14:13 46
J'hêsite à m'en servir de presse papier
mosonpiotr
Cireur de roues arrières
Posts: 222 Joined: Monday 11 September 2006 00:20 12Location: Nîmes
Post
by mosonpiotr Sunday 01 July 2007 14:52 10
SK_flowne wrote: J'hêsite à m'en servir de presse papier
Je me tatte.
il manque quoi pour l'installer ?
SK_flowne
Drifteur fou
Posts: 639 Joined: Tuesday 20 September 2005 21:23 42Véhicule: Mazda MX-5 NB 1.8 140cvLocation: Marseille : Félix Pyat
Post
by SK_flowne Monday 02 July 2007 08:21 52
Une injection programable.
83Stef
Drifteur fou
Posts: 681 Joined: Wednesday 07 August 2002 12:53 38Véhicule: Porsche 911Location: Draguignan
Post
by 83Stef Tuesday 10 July 2007 20:04 16
THE CUBI SYSTEM TEAM 2007
Grandam
Rouleur de caisse
Posts: 131 Joined: Monday 05 June 2006 18:52 29Location: Rognes (13)
Contact:
Post
by Grandam Wednesday 11 July 2007 22:16 31
Sympa la vidéo, ainsi que le montage.
De trés bons souvenirs, et maintenant on attend la prochaine.sortie.
Merci pour la vidéo.
1994 MK1 1,8 Silverstone Metallic
ops:
