Miata Côte d'Azur

Ouuuupsss.... destruction involontaire d'une MX-5???????

Non, légère glissade dans un virage sur route détrempée. Ca arrive

Mince... propulsion pas toujours sympa sur sol mouillé...

Il est vrai que tout ceux qui ont déjà fait l'expérience de la dérobade d'une propulsion sur route mouillée ont pu se rendre compte que c'est pas de la tarte de rattraper la situation.
La chose est encore plus difficile sur une route étroite entre un mur en béton d'un côté et un faussé en béton également de l'autre.
Là, la marge de manœuvre est quasi inexistante.
Courage Michel, on est avec toi !

Bonjour.
Bon, ça y est, le bilan a été fait :
Train avant => bielette - rotule - jante
Train arrière => 1/2 train arrière droit à changer - jante
Bien entendu géométrie des deux trains
Peut être aussi le berceau arrière.
Aile arrière sera repeinte (pour une petite éraflure !)
Tout le dessous de la caisse sera reblaxonné (arrachements dûs au remorquage et à la glissade sur le bord du caniveau)
Du coup je change mes 4 pneus (je n'ai plus confiance) et je mets des Michelin Pilot Exalto PE2 (plyvalents).
Délai : environ 3 à 4 semaines our la récupérer.
Vivement la prochaine sortie, on évitera autant que possible la pluie !!!!!!
Donc à bientôt sur la route.
Michel

Voilà une pas trop mauvaise nouvelle... car l'étendue des dégâts reste limitée...
Courage !!! On t'attend !!

Ouf !!! c'est une "Bonne" nouvelle, j'avais vraiment peur qu'il y ai eu plus de dégâts...

Certes, l'étendue est apparement limitée, mais je passe très juste pour réparer.
L'assurance a failli ne pas réparer, trop près de la valeur de la voiture estimée à 7500,00€ par l'expert (-300,00€ pour diverses raisons).
De plus on ne trouve plus de jantes, donc c'est les 4 jantes (heureusement j'en ai un jeu de remplacement).
Bref, la réparation aura lieu, et je devrai récupérer la voiture fin février.

Salut Michel, je passe ici par hasard, et mince, je vois que tu as cassé la Mimix, pas cool

Mais je vois que tu va la faire réparer et elle va de nouveau rouler, c'est l'essentiel.

Vous n'avez pas eu de bobo vous ?

Bonsoir JC.
Non, nous n'avons pas de bobos, juste une incompréhension, car vraiment à faible allure, mais en descente.
Ceci explique cela : départ en aquaplanning => pas de possibilité de rattrapage.
Sans ce foutu caniveau, il n'y aurait presque rien.
Normalement, je récupère la mimix la semaine prochaine.
Comme tu peux l'imaginer, heureusement qu'il y a le deuxième jeu de jantes ........
A part ce petit problème, c'est une super voiture et nous en sommes tombés amoureux.
Dorénavant, nous éviterons de rouler sur petites routes les jours de pluie.Beaucoup de balades en perspective.
Michel

mcransan a écrit :Bonsoir JC.
Non, nous n'avons pas de bobos,

C'est l'essentiel, le reste n'est que de la tôle, même si ça fait mal au coeur d'abimer son jouet .

mcransan a écrit : juste une incompréhension, car vraiment à faible allure, mais en descente.

Route humide/virage en descente/décélération(donc transfert de poids vers l’extérieur)/et si en plus tu freines = tout est réuni pour la glissade

Tu n'es pas le premier à te sortir à faible allure sur le mouillé avec une MX, il y avait un gars ici (Greg ???) à qui il était arrivé la même chose et la sienne était partie épave

La conduite d'une propulsion est différente d'une traction, faire quelques séances de karting est une très bonne école.

Pour ton deuxième jeu de jantes, je les trouve personnellement plus jolie et ta voiture reste conforme à l'origine puisque ce sont des jantes qui étaient proposées en option par Mazda, par contre les pneus sont, à mon avis et malgré leur bon état, un peu vieux.

Passe le bonjour à Mme.

Bonjour,

Je rebondis sur la question des pneus et Dieu sait que c'est important, surtout sur une surface mouillée et par temps froid.
Quelle était ta monte pneumatique au moment des faits mcransan
Je ne serai pas étonné que cela ai joué un rôle déterminant dans ta mésaventure...
Cordialement

oui, je lui passe le bonjour.
Pour l'épave, je suis passé très juste.
Heureusement pour moi, il n'y avait pas de carrosserie, pas touchée.
Par contre, les trains roulants avant et arrière droits foutus, y compris l'amorto droit et le berceau arrière.
Tout ça pour un caniveau en béton ................;
Bref, cela restera un mauvais souvenir mais une très bonne mise en garde.
Vivement la prochaine sortie !

Ben oui, je pense que les pneus y ont un peu partricipé (sans renier une erreur de ma part(peut-être un lâcher de pédale de frein tardif ?)
C'étaient des Bridgestone en très bon état.
Je pense opter rapidement pour des "Michelin Pilote Exalto".
Qu'en penses tu ?
Y a-t-il mieux et surtout moins cher ?

Salut,
C'est bien que ton MX5 sera bientôt sur nos routes du Sud.
Pour la pluie tu as l'UNIROYAL Rain Sport, ce sera sans doute ma prochaine monte sur mon MX5 à titre d'essais :
http://www.allopneus.com/UNIROYAL-RAIN- ... 18310.html
Bonne continuation.
Yves D.