Salut,
Je serai très certainement à Pichaury Dimanche 6 Avril avec la 707.
A+
Yves D.
Pichaury Dimanche 6 Avril
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Re: Pichaury Dimanche 6 Avril
Salut,
4 MX au rendez vous de Pichaury et toujours quelques belles voitures.
Petite sortie pour la 707 mais en rentrant j'ai du me faire un démontage des 2 carburateurs triples corps car ils étaient encore une fois remplis de dépôts.
A+
Yves D.
4 MX au rendez vous de Pichaury et toujours quelques belles voitures.
Petite sortie pour la 707 mais en rentrant j'ai du me faire un démontage des 2 carburateurs triples corps car ils étaient encore une fois remplis de dépôts.
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Yves D.
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- Pousseur de Brouette
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Re: Pichaury Dimanche 6 Avril
YD wrote:Salut,
4 MX au rendez vous de Pichaury et toujours quelques belles voitures.
Petite sortie pour la 707 mais en rentrant j'ai du me faire un démontage des 2 carburateurs triples corps car ils étaient encore une fois remplis de dépôts.
A+
Yves D.
Beuh,, ça peut venir d'où?
Re: Pichaury Dimanche 6 Avril
Salut,
Les multiples filtres sont propres, cependant un dépôt se forme au fond des cuves des carburateurs, certainement du à une réaction chimique entre l'essence sans plomb (mais avec de plus en plus d'alcool et d'additifs), l'aluminium des cuves, le laiton des flotteurs et l'additif substitut du plomb et antioxydant. Je vais voir au prés de RESTOM (spécialiste d'ancienne) pour changer l'additif.
En fin de semaine je vais faire un test routier avec une montée de l'Espigoulier.
A+
Yves D.
Les multiples filtres sont propres, cependant un dépôt se forme au fond des cuves des carburateurs, certainement du à une réaction chimique entre l'essence sans plomb (mais avec de plus en plus d'alcool et d'additifs), l'aluminium des cuves, le laiton des flotteurs et l'additif substitut du plomb et antioxydant. Je vais voir au prés de RESTOM (spécialiste d'ancienne) pour changer l'additif.
En fin de semaine je vais faire un test routier avec une montée de l'Espigoulier.
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Yves D.
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Re: Pichaury Dimanche 6 Avril
YD wrote:Salut,
Les multiples filtres sont propres, cependant un dépôt se forme au fond des cuves des carburateurs, certainement du à une réaction chimique entre l'essence sans plomb (mais avec de plus en plus d'alcool et d'additifs), l'aluminium des cuves, le laiton des flotteurs et l'additif substitut du plomb et antioxydant. Je vais voir au prés de RESTOM (spécialiste d'ancienne) pour changer l'additif.
En fin de semaine je vais faire un test routier avec une montée de l'Espigoulier.
A+
Yves D.
Espigoulier Powa. Y a pas mieux pour tester.