Miata Côte d'Azur

KAR wrote:J'ai vraiment loupé une journée mémorable ! :bigeye:
A lire l'ambiance qu'il y règnait :pil: je rale encore plus de ne pas avoir pu y participer ! :tetemur:

hi hi hi ...

oups ops:

lorenzeus wrote: :KC:
:accord: :accord:

Allez sans rancune aucune les mk1

Vue que le post tourne à la (gentille) guerre contre les mk1 je me permet cette remarque:

14 mkI dans une meme sortie, c'est vrai que c'est assez impressionnant! Je ne savais pas qu'il y en avait autant encore en etat de marche :KC:

Quand vous aurez atteint le kilométrage total des NA on pourra reparler des secondaires NB

Eh Oh Hein !

D'abord le pneu je l'ai changé en 2h pour un modèle compétition !
Pis la batterie, ca vient de la surtension de titine venant de son dégout pour les Mk2 anémiques... (et molasse en plus!)(pire si elles sont orange DDE)

Et ma MX a encore ses plaquettes de freins d'origine Et ça freine

alsud06 wrote:

lorenzeus wrote:

Julien wrote:Qui a eu des problemes de batterie: une mk I
Qui a crevé : une mk I
Qui a perdu son portable dans les bartas et a du faire demi tour pour le recuperer: une mkI

Heureusement que les mkI etaient la pour assurer l'animation

:KC:
:accord: :accord:

Allez sans rancune aucune les mk1

Dans Mk1,il y a 1 Voila c'est tout !

mais qui aime bien chatie bien

alsud06 wrote:Et ma MX a encore ses plaquettes de freins d'origine Et ça freine
________________
Alain/Carlyne (Atchoum) Mk1 Crystal White 91 / 60000km

A 60000 km c'est un peu normal

NoNoLesGaz wrote:Eh Oh Hein !

D'abord le pneu je l'ai changé en 2h pour un modèle compétition !
Pis la batterie, ca vient de la surtension de titine venant de son dégout pour les Mk2 anémiques... (et molasse en plus!)(pire si elles sont orange DDE)

C'est marrant je ne me rappelle plus si tu as des strippes sur ton coffre ... :gne: Ah oui c'est normal : tu étais toujours DERRIERE :KC:







Oh qu'il me plait ce topic !!!! Ca manque un peu de photo quand meme non ??? qui c'est qui ne veut pas partager ?

Dis plutôt qu'a force de voir mon arrière virvolté à des vitesse inimaginable tu en as perdu la mémoire!

Ouais c'est vrai comme di Lorenzeus : Ou sont les photos :gne: :gne:

J'ai celles d'ELo, de Golden et les miennes c'est tout

Sans Mk1,il n'y aurait jamais eu de Mk2!
ops: Je sais ça veut pas dire grand chose,mais j'avais quand meme envie de l'ecrire

NoNoLesGaz wrote:Dis plutôt qu'a force de voir mon arrière virvolté à des vitesse inimaginable tu en as perdu la mémoire!

Ah oui c'est vrai.... je t'ai vu en travers dans une courbe, avec un pneu éclaté... ca tient tellement bien la route une mk1 que les pneus en souffrent... :nawak:

Et le pire c'est qu'il y en a qui en achète plusieurs... peut-etre qu'ils pensent que 3 ou 4 Mk1 valent 1 mk2... :arf: :mdr:

Sur ta prochaine pense à mettre des vrai pneus avant de monter un turbo

Même sur les jantes je vous POURRIRAIS (et deux mains dans le dos!) :enerve:

t as oublié seulement en marche arriere