Miata Côte d'Azur

Bon alors quelqu'un a une idée de sortie pour le mois de Mars ???

Pourquoi pas dans le Var?Je veux bien chercher quelque chose,mais pour Avril,car en Mars c'est complet pour moi tous les WE

j ai bien un super parcours mélant courbes virage à 90° alternés de passages "balade" en 2 dans le var....
mais impossible pour moi d'organiser avant mai. Je suis en plein déménagement + job overfull qui déconne

au fait pas de news de Mars .?

je fais des recherches,mais j'ai deja une idée ,et voir si nous faisons ça sur 1 ou 2 jours!
A suivre...

Je peux organiser un balade varoise pour Mars, pas forcément 12 000 000 000 de Km mais juste histoire de rouler un chtouye et de se voir avant de ne plus avoir de Mix !

Ben voui

Comment ça plus de Mix => elle passe en carrosserie ?

carrosserie, puis vente, puis Lotus.
Néanmoins, je viendrais toujours à quasiment toutes les sorties,(comme avant) car je doute retrouver une si bonne ambiance autre part !
Pas de pot, vous m'aurez toujours sur le dos (de toute façon, je continuerais à avoir des Mx5)

Quoi comme Lotus ?

Oublie pas d'acheter des bon pneus avec la lotus

t'inquiète ca sera des yoko A048R

Lotus Elise mk1 ou mk2, mais la mk1 est plus vivace, soit en 120ch, soit 135 ou 160, tout dépendras de l'occase.
En conduite à droite (RHD), puis sera basculée en conduite à gauche (LHD).

J'ai haaaaaaaaaaaate

Si ça vous dit, on peut se faire 2 jours en Ardeche le W.E de Paques. Ca permet d'avoir le lundi pour se remettre...

NoNoLesGaz wrote:t'inquiète ca sera des yoko A048R

Lotus Elise mk1 ou mk2, mais la mk1 est plus vivace, soit en 120ch, soit 135 ou 160, tout dépendras de l'occase.
En conduite à droite (RHD), puis sera basculée en conduite à gauche (LHD).

J'ai haaaaaaaaaaaate

Ca se fait ça ?????? J'aurais jamais pensé que ce soit possible à un prix qui rende l'opération réaliste !!!!!

C'est possible, mais c'est une manip que je ne conseillerai pas à tout le monde. Il vaut mieux être assureur comme Nono, car c'est un peu (beaucoup) "border line" comme procédé.
Pour le pékin moyen, c'est un peu comme rouler sans assurance, avec tous les risques que ça engendre.
Et pour les versions non homologués en France (135 et 160ch), pareil, c'est quelque chose que l'on ne doit faire que si on est assureur ou très pote avec lui.

Sinon niveau vivacité, je ne suis pas d'accord, la boîte courte d'une S2 Rover 120 ch fait largement oublier le surplus de poids de 30 kg (c'est flagrant quand on essaie l'une après l'autre).

Moi aussi je scrute les Elise conduite à droite en UK, ya des bonnes affaires. A voir aussi le coût d'aller la chercher.

Ben,moi ce serait plutot de ce coté Tout en gardant la Mimix