Miata Côte d'Azur

Suite vente Golden !

150 euros - Véronique, le must du porte bagage !
150 euros - Boite 5 (moins 50.000 kms)
100 euros - 2 sièges ( presque neuf) >>> VENDU
50 euros. - optique AR (origine USA) donc les deux feux de recul blanc !
100 euros - Silencieux Arrière d'origine ( pas usé !)
100 euros - collecteur d'origine
25 euros. - seuils de porte (plastique) ... Très léger !!!
100 euros - embrayage et volant moteur d'origine (50.000 kms)
75 euros. - volant (sans airbag)
50 euros - 4 ressorts et amortisseurs origine (40.000 kms)


Phil et sa Cat

fluffy_mckornik wrote:Bonjour,

Je suis interessé par le silencieux arrière "pas usé"
Serait-il possible d'avoir une photo, ou au pire de passer le voir (vu la distance qui nous sépare ) ?

Miatistement,

Pierre.

MP

Les deux sièges, c'est des sièges de OE, donc de NB, dons avec appuie-tête séparé?
Si par chance ce n'était pas le cas (= si ce sont des monoblocs), je serais intéressé.

RV06 wrote:Les deux sièges, c'est des sièges de OE, donc de NB, dons avec appuie-tête séparé?
Si par chance ce n'était pas le cas (= si ce sont des monoblocs), je serais intéressé.

Sieges vendus ....

Mise a jour de l'annonce.

d'ailleurs à propos de tes sieges, on a bien gagné au moins 40hp en marche arriere depuis qu'on les a installés. Du bon matos !

goldeneye wrote:Suite vente Golden !

150 euros - Véronique, le must du porte bagage !
150 euros - Boite 5 (moins 50.000 kms)
100 euros - 2 sièges ( presque neuf) >>> VENDU
50 euros. - optique AR (origine USA) donc les deux feux de recul blanc !
100 euros - Silencieux Arrière d'origine ( pas usé !)
100 euros - collecteur d'origine
25 euros. - seuils de porte (plastique) ... Très léger !!!
100 euros - embrayage et volant moteur d'origine (50.000 kms)
75 euros. - volant (sans airbag)
50 euros - 4 ressorts et amortisseurs origine (40.000 kms)


Phil et sa Cat

Bonjour Gold,
Tu ne m'a pas oublié pour les amortisseurs ?
Bonne journée,
Gilles

MP Gilles !

goldeneye wrote:MP Gilles !

J'y ai répondu. Tu t'est renseigné sur la compatibilité des amortisseurs et ressort de NB si ils allaient sur une NA ?
Gilles

Il me semble qu'il faut prendre aussi les coupelles + bump stops de NB.

RV06 wrote:Il me semble qu'il faut prendre aussi les coupelles + bump stops de NB.

Bonjour RV06,
En terme français, cela donne quoi ?
Donc d'après toi les amortos de NB vont sur les NA ?
Donc si Goldeneye lit ce post, a-t-il tout cela dans son garage d'Ali Mimix ?
Ce week-end nous sommes à la sortie du Turini avec le club, si tu as tout ça, on prend.
Bonne journée,
Gilles

En français:
Si tu ouvres ton capot, et que tu regardes le point de fixation des amortisseurs sur le passage de roue, tu vois la tige de tes amortisseurs. Elle est vissée dans un support , lui-même vissé au châssis par deux vis. Cet élément est différent entre NA et NB, et ne fait pas partie des amortisseurs.

RV06 wrote:En français:
Si tu ouvres ton capot, et que tu regardes le point de fixation des amortisseurs sur le passage de roue, tu vois la tige de tes amortisseurs. Elle est vissée dans un support , lui-même vissé au châssis par deux vis. Cet élément est différent entre NA et NB, et ne fait pas partie des amortisseurs.

Bonjour RV06,
Les miens c'est une tige fileté qui traverse une pièce noire en fer avec un écrou qui bloque sur la tige filleté sur cette pièce noire. Ensuite ce chaque coté il y a deux écrous qui traverse le passage de roue . Pense tu que c'est les même que sur la NB ?
Cordialement,
Gilles

Si c'en est un de NA, ce n'est pas le même que sur la NB

Hello,

tes amortisseurs de NB sont-ils toujours à vendre ?
Sont-ils montés ensemble ou ont-ils été démonté et donc vendus séparés ?

Merci de ton retour

@+
Pev

Tjs à vendre, la liste est tenue à jour