Résumé de la sortie du Dimanche 27/02

Bon alors qui serait partant pour une balade d'un jour ou plus ?

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Brian
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Post by Brian »

Ah ouais c'etait donc ça :lol: :lol: ,
ce soir je ferais la modif (spécial blond 8) ben oui, j'ai oublié de changer le lien vers lequel pointait le texte :roll: ) pour qu'on puisse cliquer sur les nom :wink:
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Greg
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Post by Greg »

J'viens de passer la pompe ... j'ai consommé 37litres pour 363km (donc en gros 10l/100km) :( Et vous ?? :roll:
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Brian
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Post by Brian »

Je sais pas mais y a un truc qui est sur c'est que j'ai pas fait du 10l/100 :o :lol: :wink:
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Post by Greg »

Brian wrote:Je sais pas mais y a un truc qui est sur c'est que j'ai pas fait du 10l/100 :o :lol: :wink:
c'est parce que tu conduis trop pepere :lol: :lol:

Essaie de passer les 3000tr/min avant de changer de rapport :lol: :wink:
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Greg
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Post by Greg »

romain 13009 wrote:
Greg wrote:
Brian wrote:Je sais pas mais y a un truc qui est sur c'est que j'ai pas fait du 10l/100 :o :lol: :wink:
c'est parce que tu conduis trop pepere :lol: :lol:

Essaie de passer les 3000tr/min avant de changer de rapport :lol: :wink:
Greg, pour ma part, je passe les rapports aux alentours de 4000 tours, mais toi j'ai l'impression que c'est plutôt vers les 6000.... :D :wink:
C'est clair qu'une fois que le moteur est chaud, je change pas de rapport avec les 5000tr/min au minimum et j'tappe au moins une fois par jour dans le rupteur (pour verifier s'il est toujours la :lol: :lol: )!!
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Post by Greg »

romain 13009 wrote:
Pauvre mimix... si jeune et déjà si brutalisée... tu n'as pas honte de violenter un bébé de la sorte??? :wink: :D
bah, pas si jeune que ca ... 94000km deja (d'ailleurs j'ai passé le control technique ce midi).

Ceci etant le rupteur est la pour eviter d'abimer le moteur donc tu peux taper dedans a l'occas, ca ne fait que decrasser un peu la bete !! :D
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Post by DJ_BO$$13 »

je monte les rapports entre 3 et 4000 trs/min,
la conso de ce dimanche,
ça me fait un bon 9,2L/100kms.
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Post by Greg »

DJ_BO$$13 wrote:je monte les rapports entre 3 et 4000 trs/min
Pas plus :o :o
Autant prendre un diesel dans ce cas :(
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Post by Brian »

Bon ça y est j'ai remis les bons liens :oops: (quelle buse je suis :lol: )
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Post by DJ_BO$$13 »

greg a ecrit:
Pas plus
Autant prendre un diesel dans ce cas
[mode Brancheur 8) = ON]

ben avec un moteur 1,8L et une boîte courte à 6 rapports pas besoin
de brutaliser ma mimix pour te suivre :roll: :wink: ....

[mode Brancheur :) = OFF]
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Post by Greg »

DJ_BO$$13 wrote:
greg a ecrit:
Pas plus
Autant prendre un diesel dans ce cas
[mode Brancheur 8) = ON]

ben avec un moteur 1,8L et une boîte courte à 6 rapports pas besoin
de brutaliser ma mimix pour te suivre :roll: :wink: ....

[mode Brancheur :) = OFF]
meme pas mal :lol: :lol: :lol: :wink:
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Vous avez échappé à la neige !

Post by Thibaud »

Si vous voulez voir à quoi ressemblait la route sur laquelle vous êtes passés le lendemain matin , voici des images prises Lundi du coté de Hyères Les Palmiers :


Image

Image


En mer, ce n'était pas mieux, avec un joli Force 9 l'après-midi !

Les connaisseurs apprécieront !

8)
Société Nationale de Sauvetage en Mer
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Post by Brian »

:o c'est joli en tout cas les palmiers sous la neige !
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Post by DJ_BO$$13 »

ben moi, je tiens à dire que c'est pas terrible :( le couvre capote des mx-5, pas pratique quand la pluie se fait soudaine...
On a eu du bol encore une fois, avec un temps com ça, la sortie se serait moins bien passer, pas super de rouler sous la pluie, on profite même pas de la vue magnifique de la région.
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Post by Brian »

Heu non pas tous :lol: :lol: :lol: :lol:












-------------------------------> je vous attends au feu rouge sous la pluie :wink:

P.S.: de toute facon j'ai pas le couvre capote car stfb sais plu ou il l'a rangé :roll:
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