Miata Côte d'Azur

LA FABRICATION EST LANCEE ET LE POST N'EST PLUS D'ACTUALITE

Merci

Salut les miateux,

Grace à Beckett qui va me prêter son YACC'DoG pas encore monté, Guillaume le chaudronnier va pouvoir relancer une p'tite série d'arceaux de sécurité type Hard Dog Deuce.

Voici donc à quoi ça ressemble une fois monté, celui de Jayz en l'occurence :



Il s'agit d'un véritable Roll Bar résistant en cas de retournement, et pas uniquement un Style Bar à vocation décorative. Je vous évite les photos de MX5 détruites mais pas applaties grace à un Hard Dog, le site du Betania Garage est suffisament fourni pour ça.

Voici un p'tit bout du montage, à noter que c'est long et pénible à installer, au moins 1 journée à 2 en travaillant tranquilement, l'aide d'une perceuse à renvoi d'angle est précieuse.



Deux modèles sont proposés, le Center et le Side. L'appelation correspond au point d'attache des 2 barres qui repartent vers l'arrière, soit au centre en haut du U pour le Center, soit sur le coté pour le Side. A gauche un Center, à droite un Side sur la photo ci dessous :



Le modèle refabriqué reprend les mêmes points de fixation qu'un HD, le diamètre du tube et l'épaisseur choisis sont les correspondances en mm du HD en pouce. De ce fait le diamètre extérieur est légèrement supérieur à un HD, celà peut poser problème avec une capote de mk2 à lunette en verre sur un modèle Center. Les proprios de MX avec capote équipée de vitre en verre sont donc vivement conseillés de prendre un Side. Le montage d'un hard top est toujours possible, quel que soit le modèle.

Il y aura la possibilité d'ajouter une barre horizontale dans le U conducteur pour y fixer un harnais, à définir plus précisement si ça intéresse quelqu'un.

Cette série sera réalisée par Guillaume qui a déjà réalisé les 2 premières séries, ainsi que le barbQ du GPAO , je devrai payer à réception des arceaux. Aussi je prendrai les commandes fermes et définitives à réception du chèque pour éviter de me retrouver avec des arceaux sur les bras que j'aurai payé sans personne derrière pour le prendre, je pense que c'est facile à comprendre

La livraison devrait se faire courant Aout, je privilégie une remise en main propre lors d'une sortie ou autre, un envoi par transporteur est plutôt pénible.

Pour info un effort particulier sera réalisé sur la peinture pour éviter les désagréments que certains ont connus avec la deuxième série fabriquée



Il sera fourni avec les contre-plaques qui vont de l'autre coté de la tole prise en sandwich, normalement la boulonnerie devrait être fournie également



Pour les personnes intéressées, merci de me contacter par MP, le prix ne sera pas communiqué sur le forum, pas la peine de réclamer, un p'tit MP c'est facile

Je nous laisse un p'tit délais pour valider le nombre exact à lancer en fabrication, ce serait bien de passer la commande auprès de Guillaume avant fin Mai, pour assurer la livraison courant Aout

Pour plus de photos ou autres questions d'ordre général, n'hésitez pas nous sommes plusieurs à en avoir

Super initiative(s),
mais comme je suis adepte de l'esthétique, je préfère garder une belle ligne de silhouette, même si je peux comprendre ceux qui privilégient la sécurité.

Justement je trouve que ce Hard Dog ne dénature pas la silhouette et j'aime bien le rendu.

N'en veux un !!

Oui l'esthétique c'est une affaire de gout

Moi j'ai choisi celui ci car je le trouve plus discret que certains autres, noir sur la moquette noire on ne le voit presque pas, et ça semble quasiment d'origine, la NC est dans la même veine avec ses 2 U derrière les sièges

J'en veux un, en side puisque d'après tes propos les center posent problème sur NB.
et si tu peux me l'amener le 7 juin je te ferai un bisou

Arff le 7 juin ils ne seront certainement pas terminés, mais s'il y a moyen d'avoir au moins un side à cette date, il sera pour toi

Puisqu'on parlait d'esthétique, voici une photo qui montre que ça s'intègre pas trop mal, non ?

C'est vrai qu'ils sont près des sièges et il existe des modèles largement plus visibles ailleurs.
Mais quand je parle de silhouette, à mon niveau ce serait plutôt ça

non "compatible" donc

C'est sûr que ça casse le coté "baignoire" du cab, un peu comme les 205 ou Golf avec leur gros arceau au milieu

Par contre c'est une impression ou sur ta photo y'a même plus de siège ?

Nan, il y juste plus d'appui tête

Brian wrote:Nan, il y juste plus d'appui tête

Ahhh la magie des sièges de mk2. N'empèche ça fait joli !!

Mars wrote:Mais quand je parle de silhouette, à mon niveau ce serait plutôt ça
...non "compatible" donc

Arf, ça c'est la CLASSE

Plus d'infos pour ceux qui étaient intéressés par une ou deux barres horizontales pour fixer un harnais.
La/les barre sera horizontale dans le/les U, juste sous la pate qui vient se reprendre sur la fixation de la ceinture de sécurité.
Voici une simulation de haute qualité

Ta simulation est tellement de bonne qualité que ca me donne envie d'en prendre un avec les barres
Il faut que tu me donnes ton adresse, dès que j'aurai mis la main sur mon chequier je t'enverrai la caution

Donc Lorenzeus, side + barres pour harnais.

Je savais qu'elle séduirait cette simulation

Tu veux une barre dans chaque U ou tu es plutot égoïste et que pour le conducteur.

Je te fais un p'tit MP avec la suite...